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很多学员虽然练习科目二的时间很长,但发现效果不是很理想。别慌,诚信驾校整理了科目二中最常见的几个问题,掌握好了,通过考试就不是问题了。
一、为什么点位总是找不准
上次练还挺好的,这次怎么练都不对;上一把还挺准的,这一把连车都倒不进去了。怎么回事?
1.座椅及后视镜位置:上车后先调整座椅位置、后视镜是非常重要的。因为每个人的身高不同,看的点位也不同,所以上车后一定要调整座椅和后视镜到合适的位置。
2.坐姿不定:坐正坐直,和前依、后仰,看到的点位也不一样。所以养成良好的坐姿习惯是必须的。
3.车速不稳:车速过快的话,还没看准点位,车就开过去了。只有保持稳定的车速,点位才能看准。
二、为什么倒车入库越练越差
1.不会打方向:学习开车先要学会打方向盘,方向盘就像汽车的“掌舵人”,打方向盘的同时车是移动的,控制不好就会影响倒车入库的方向。
2.离合压不稳:会打方向了,看准点位了,但若是离合压不稳,速度快慢不一,就会使车速控制不好,容易导致倒车入库的失败。
3.方向感不好:入库后车身歪斜是正常现象,诚信驾校建议关键是要及时修正,平时练车过程中要培养自己的方向感,遵循哪宽往哪边打方向的原则,要做到快打快回,少打少回。
三、为什么侧方停车总压线
1.初始停不准:在倒车入库前,车身与外库边线距离若是超过50公分就直接不合格了,在30公分以内最合适,但要注意避免压线。
2.方向打晕了:方向先向右打死,然后回正,再向左打死,很多学员容易打晕了。所以诚信驾校建议平时方向盘一定要多练习,记住每次打了多少方向。
四、为什么坡起不是熄火就是后溜
1.熄火:离合或者刹车松的太快,都容易导致熄火,坡道定点时,一定要慢慢松离合,去找半联动的点,记住每次找到的半联动点,离合找到位置后,慢慢松刹车起步。这样不容易熄火。
2.后溜:车子刚感觉到有点动力,就开始松刹车,动力不足,就导致后溜。正确的做法是一定要等车子抖动较大时,再慢慢松开刹车。
五、为什么直角转弯不是压角就是压线
1.车速太快:车速太快,车身不易控制,压角压线都有可能。还容易导致事故的发生。
2.初始位置:在准备转弯之前,车身与内边线距离太近,没有足够的空间,容易导致压角。
3.点位不准:转弯时机把握不对点位没找准,压线的可能性也就增大了,时间早了压到内角,时间晚了会压到外线。
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